红海袭击成为全球贸易的三重威胁
胡塞武装在亚丁湾和红海袭击船只的影响,加上黑海和巴拿马运河的中断,极大地改变了贸易流量.
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胡塞武装在亚丁湾和红海袭击船只的影响,加上黑海和巴拿马运河的中断,极大地改变了贸易流量.
议题:加强海上安全的措施. ICS, BIMCO, OCIMF, IFSMA, INTERTANKO, P&I CLUBS、CLIA、INTERCARGO、INTERMANAGER、IPTA、IMCA、ICMA、IAMU、ITF、GLOBALMET、NI和WSC
议程:海员的公平待遇. ICS和ITF提交
这个实用和易于理解的工作簿支持所有者, 船长和船员进行网络安全风险管理. 它包含全面的清单,以协助船上网络安全的日常管理,并促进船舶之间的协作, 陆上IT部门和设备制造商.
本刊物就当前的海盗及持械抢劫热点提供建议, 以及冲突地区和风险增加的地区. 它包括最新的行业指引和建议,以协助制定船舶保安计划,并为船长和船舶保安员的培训提供有用的材料,以帮助他们达到强制性培训要求. 这2024-2025版完全更新和取代海盗和武装劫匪:指导方针预防船长和船舶保安人员, 国际航运协会(ICS)第四版.
最近一系列针对海事相关公司的网络攻击凸显了数字化连接日益紧密的行业所固有的持续风险.
议程:其他业务. ICS提交
新加坡港已经巩固了其作为重要海上枢纽的地位,引领着这一潮流 脱碳、数字化和供应链弹性. Kenneth Lim,助理首席执行官,海事和 新加坡港务局(MPA)向ICS介绍了其持续成功的因素.
本出版物就如何打击海上贩毒和识别船员吸毒和依赖毒品的迹象提供指导. 被认为是该主题的主要行业出版物, 该2023 - 2024年版已由行业专家全面更新,以协助航运公司, 船长和高级船员, 来帮助准备, 防止, 保护和如何应对海上毒品贩运和滥用.
距离乌克兰冲突开始已经过去了一年, 陆地上的激烈战斗没有减弱的迹象.